Après avoir été pionnière du premium 100% électrique avec les SUV e-tron Sportback et le coupé-berline e-tron GT, la gamme Audi e-tron s’enrichit d’une grande nouveauté cette année, le Q6 e–tron. 

Remplaçante de deux modèles au sein de la gamme Audi, la nouvelle A5 vient remettre les pendules à l’heure dans un segment encore visé par les cols blancs. Design, sophistication et hybridation sont ses maîtres-mots.

Ticket d’entrée à la jeune marque Cupra, la Leon séduit parmi les compactes premium au point d’inquiéter les références allemandes. Ses secrets ? Un design fort, un équipement abondant et un bon Diesel.

Le Touareg coule une carrière enviée par ses concurrents. Ses secrets ? Une sacrée posture, un intérieur de déménageur et une débauche de sophistications, surtout dans sa finition R-Line.

Modèle emblématique parmi les berlines compactes, la Golf ne cesse de se réinventer tout en capitalisant sur ce qui a toujours fait son succès : des valeurs qui créent de la valeur, avant, pendant et après. 

Deuxième modèle de la révolution silencieuse de Porsche, le nouveau Macan coche toutes les cases qu’on attend d’un SUV électrique provenant de Zuffenhausen. Des technologies de pointe, de la sportivité et une grande autonomie.

Avant d’être la locomotive des ventes des Cupra Garages, le Formentor incarne surtout l’indépendance et l’identité de ce label. Indéniablement, il est déclencheur de l’un des leitmotivs de la marque : la désirabilité à l’espagnole.

Descendante d’une longue lignée ayant vu le jour il y a plus d’un demi-siècle, la 911 reste la plus appréciée des Porschistes de la première heure et plus encore dans sa génération actuelle, toujours aussi iconique que sportive.

Petit prodige de l’univers de Zuffenhausen, le 718 distille tout ce que l’on attend d’une Porsche : luxe, design et sportivité.